viernes, 30 de julio de 2021

CIRCULAR POR LOS IBONES DE BRAMATUERO- Txinbeleta


 Después de este año que estamos sobrellevando con la pandemia nos apetecía un poco montaña y libertad. Para ello elegimos un recorrido que a pesar de discurrir cerca de rutas transitadas será quizá una de las zonas más solitarias del área del Balneario de Panticosa.

  Planificamos una ruta circular en dos etapas, en la primera, saliendo del Balneario de Panticosa subiremos al ibón de Bramatuero Alto donde pasaremos la noche, para al día siguiente volver al punto de inicio por los ibones de Labaza. La verdad es que no nos defraudó y pudimos disfrutar de montañas y lagos en prácticamente completa soledad. El único pero sería la cantidad de bloques del descenso que con nieve se haría un poco más llevadero.


    Salimos del Balneario y recorrimos el tramo más concurrido de la ruta, el sendero que nos conduce al refugio de Bachimaña. A partir de este punto seguimos la GR11 hasta el final del lago de Bachimaña Alto para desviarnos cogiendo el sendero que sube hacia el Puerto de Marcadeau.



   Al poco abandonamos esta senda siguiendo unos hitos que aparecen a la derecha (este) en descenso nos llevan hacia la majada de la del Bachimaña Alto. Bordeamos el lago y nos dirigimos hacia el lago de Bramatuero Bajo que bordearemos por la derecha. Aunque al lago le falta bastante agua el lugar nos parece maravilloso y dudamos si montar el vivac en esta zona o seguir al ibón alto. 

    La presencia del refugio no guardado junto al ibón de Bramatuero Alto nos hace tomar la decisión de que seguir subiendo ya que en caso de que haya cambio de tiempo estaremos más resguardados.


    Seguimos ascendiendo por un camino marcado y bien definido rodeados de un soberbio panorama. Las vistas hacia los Infiernos, Tebarray, Facha, Marcadau y un largo etcétera hacen que nos paremos cada dos pasos para sacar algunas fotos.

    Llegamos al lugar donde pasaremos la noche y merodeamos un rato para elegir la mejor ubicación para el vivac. La paz es absoluta.

    Después de cenar empieza a meterse la niebla y nos hace recoger todo y meternos en el refugio no guardado a pasar la noche.

     Al día siguiente después de desayunar y recoger reanudamos nuestra travesía.  Rodeamos el ibon de Bramatuero Alto por su orilla derecha en dirección sur siguiendo hitos y alguna marca blanquinegra que perdemos enseguida. Al llegar al final del ibón giramos hacia el collado que une Peñas Xuans y los Dientes de Batanes. 

    Ascendemos siguiendo la intuición pero la dirección es evidente y el camino no tiene ninguna dificultad. Llegados al collado de Xuans tomamos dirección oeste (izquierda) para buscar un lugar apropiado para dejar las mochilas y ascender al Pico fácil de los Dientes de Batanes. Desde la cima la amplia panorámica quita es de quitar el hipo.


    Volvemos a recoger las mochilas y seguimos nuestro camino que nos toca la parte más lenta de la travesía debido a la presencia de incómodos bloques.

 Aprovechamos el lento caminar para admirar el entorno los ibones de Labaza, de Serrato donde hacemos una parada para comer.

    De aquí sólo nos resta descender un poco más para reencontrarnos con la GR11 que nos llevará de vuelta al Balneario con una gran sonrisa y el corazón super contento 😍.

Track de la ruta



jueves, 15 de julio de 2021

Refugio de Colomina y ruta del Carrilet en teleférico. Val de Fosca - Esther Merino

 

Estamos en el Parque Nacional de Aigüastortes y Lago Sant Maurici,.Un bonito teleférico de los años 80 supera los 400 metros de desnivel y acerca a los montañeros a este bello rincón de Pirineos siendo toda una atracción los meses de verano que es cuando funciona. Allí arriba tenemos toda una red de rutas por descubrir. En esta ocasión hemos elegido el Refugio de Colomina y la ruta verde del Carrilet.

Refugio-restaurante junto al Estany de Gento.

Se inicia el recorrido en el embalse de Sallente 1.765 m al final de la carretera de Capdella tras haber atravesado el Val de Fosca o “valle oscuro” porque en invierno a penas entra la luz del sol. Comprados los tickets previamente subimos por este teleférico estilo alpino que se instaló en 1981 para construir la central reversible de Sallente y puede cargar hasta 25.000 kilos, uno de los de mayor capacidad transportadora de Europa.

Estany Gento con sus aguas azules.

Al llegar arriba 2.140 m, nos encontramos un refugio restaurante con apetecible carta y “Hamburguesa de ternera pirenaica”. A penas avanzamos unos metros vemos el Estany Gento, bellísimo a primera hora del día. Junto al teleférico hay direcciones marcadas de senderos mientras nos dirigimos al Refugio Colomina 2.420 m.

El bonito valle se va abriendo e iluminando en la subida.

Nos desviamos al Estany Tort mientras recorremos el Carrilet que pasa junto a él y fue construido en 1911 para transportar materiales para la construcción de la central hidroeléctrica de Capdella y todo el sistema de canalizaciones que comunican los lagos de la zona. Actualmente su trazado ha sido habilitado como vía verde y se convierte en un camino maravilloso para pasear y disfrutar de los paisajes espectaculares de la parte alta del valle.


Disfrutamos de esta curiosa composición de vías ferreas que transportaban vagonetas a más de 2.000 metros de altura en medio del paisaje pirenaico.

Estany Tort


Tras visitar el Estany Tort nos desviamos a la derecha hacia el Refugio Colomina junto a su lago, uno de los refugios de la conocida Ruta Carros de Foc que nos faltaba por visitar.

Es un entorno de gran belleza que invita a contemplarlo.


Bordeamos el lago y el refugio emplazado en un entorno espectacular.

El refugio se queda muy pequeñito junto al estany y las montañas.

Refugio de Colomina 2.420 m.


El paisaje granítico envuelve el refugio.

Bajamos por el mismo camino hacia el Estany Gento y tras almorzar en el refugio- restaurante nos dirigimos hacia el Carrilet que sube por el Canal Pigolo desde abajo, desde el embalse de Sallente y que sería la ruta normal de subida si no se hace en el pintoresco teleférico.

El Carrilet se va metiendo entre las rocas y a esta altura queda un fantástico recorrido que hace un siglo las vagonetas eran tiradas por mulas para el transporte de los trabajadores y materiales.


Vía verde del Carrilet conservado a tramos aunque en su mayoría en buen estado.


Sendero en un entorno de gran belleza.

Volvemos al Estany de Gento donde aún quedan casas de la hidroeléctrica.

Bajamos de nuevo y cómodamente en este teleférico único en el lado español de Pirineos con unas encantadoras vistas al Val de Fosca.


https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/refugio-colomina-desde-la-presa-de-sallente-18583974

 























 








domingo, 4 de julio de 2021

Lemoizko Itsaslabarrak - Hamlet


 

Bajo el nombre de Lemoizko Itsaslabarrak, los componentes del Etzandarri Mendi Taldea han conseguido reunir y dar continuidad a los cuatro sectores de costa que pertenecen al municipio de Lemoiz, hacerlos más o menos viables, en una batalla casi perdida contra la naturaleza y las instituciones.


Buzón en Etzandarri

Buzón en Lularri

Lularri es un sitio con encanto

Hace tiempo intenté llegar a Lularri y unirla por lo alto del acantilado con la cota, más accesible, de Etzandarri.  Lo conseguí a base de tozudez, sudor y pinchazos. Y fue Lularri quien, en una visita mucho más reciente, me mostró que había alguien más también interesado en “poner en valor”, como está de moda decir ahora, aquellos parajes asalvajados y poco visitados. Yo ya intenté avisar al ayuntamiento de Lemoiz de la joya en bruto que tenían en su territorio… pero no me hicieron ni caso. Vamos, que ni se molestaron en contestar a mi correo electrónico. Ni un “recibido”, ni un “gracias por su interés”, ni mucho menos un “lo estudiaremos”.


Central de Lemoiz

Punta Atxukarro

Salto de agua procedente de Urbieta

Subiendo de la cala rocosa de Urbietalde


Y fue trasteando en internet cuando supe del interés del Etzandarri por potenciar la zona, recuperarla de la vegetación que la engullía y del olvido de propios y extraños. De que habían diseñado un itinerario para unir los diferentes sectores en los que han dividido sus preciados y preciosos acantilados. El primero de ellos linda hacia el W con Gorliz y va desde la accesible cota de Etzandarri al puerto de Armintza. El segundo sector va desde la playa de Armintza a Anparratxi Punta, recorriendo todas las cotas que tienen al mar como único testigo. El tercero, el más interior, pero necesario para unir oriente con occidente, pasa por Martxaga y termina en Urbietalde. El sector más al E linda con Bakio y consta de dos recorridos: Urbietalde, Usategi, Portume; y el que va del embalse de Urbieta a la cascada de Uredariona.


El primer túnel hará que nos mojemos las zapatillas

El terreno no es propicio para los perros (hay mucha maleza para sus pezuñas)

Urbieta urtegia

Presa en Sardinerreka

Tubería en el "tercer túnel"

Cuerda instalada en Portume

La ola de Portume es muy valorada por los surfistas



La aventura está servida elijas el tramo que elijas, pero tal vez sea el sector oriental el más sobrecogedor de todos porque cruza tres túneles para llegar posteriormente a un paraje mágico, la desembocadura del arroyo Uredariona que se precipita en cascada sobre el mar. Ninguno de los recorridos tiene peligro, pero ninguno de ellos está exento de riesgo. Unos porque te harán mojarte los pies, otros porque si quieres no dejarte nada por ver tendrás que utilizar útiles cuerdas de nudos. Tanto atravesaremos una jungla de plantas invasoras como de helechos altísimos. Y, hablando de helechos, un amigo me ha dicho que hay una variedad tropical, la culcita macrocarpa, tan especial que se da en poquísimos lugares de la
Península, siendo aquí uno de ellos; concretamente junto a la pequeña presa cercana al tercero de los túneles.


Cascada de Uredariona


Presentaron el proyecto al diputado de sostenibilidad y medio ambiente y al director del mismo departamento. “Hay muchos espacios que proteger”, alegaron las autoridades, añadiendo que el de Lemoiz no entra en sus planes. Esto no va a hacer que los de Etzandarri se den por vencidos, estoy segura. Pero el trabajo que tienen por delante es bien duro. Tal vez los montañeros podamos ayudarles recorriendo y dando vida a los senderos balizados. Manteniendo a raya la maleza, la argoma, la zarzaparrilla y apartando la invasiva Cortaderia. No dejando que se cierren esos pequeños pasillos abiertos con tanta ilusión y tanto esfuerzo. Respetando ese tesoro que esconde la costa vizcaína en los Lemoizko Itsalabarrak.

Toda la información está recogida en la página web de Etzandarri MT y en sus redes sociales.




Puerto de Basordas

 


miércoles, 23 de junio de 2021

“Rutas montañeras a castillos medievales” Colección Euskal Herria, Sua Edizioak. Esther Merino

 

Escribir un libro, sobre montañas y castillos, todo un reto frente a la digitalización. Es un viaje en el tiempo a la Edad Media. En esa época se construyeron castillos en montañas y roqueros, lugares inaccesibles. Tenían comunicación con otros emplazamientos defensivos, vigilaban la llegada del enemigo y una buena vista al horizonte. El libro se inicia con un contexto histórico medieval, las luchas entre los reinos de Castilla y Navarra, guerras banderizas y nobleza.

Se presentan  25 rutas a castillos: 9 en Araba, 3 en Bizkaia, 5 en Guipuzkoa y 7 en Navarra. Cada uno con un mapa de la ruta y otras propuestas que no puedes perderte de la zona. También aparecen otros castillos fuera de Euskal Herria que pertenecieron al reino de Navarra y de gran interés: La Rioja, Burgos y Aragón.

Es una invitación a la montaña clásica, a disfrutar del paisaje y su entorno, sin prisas ni velocidad cibernética. Vamos a agudizar los sentidos descubriendo las ruinas que hay en cada cima: escaleras de piedra labrada, restos de muralla, aljibe, calzadas que vigilaban, niveles defensivos.

https://euskalherriablog.com/2021/06/18/rutas-montaneras-a-castillos-medievales-cimas-cargadas-de-historia/

 Podeis visitar la web @Sua Edizioak y se distribuye en las librerías #Elkar, #Txalaparta y #Casadellibro


domingo, 13 de junio de 2021

Ferrata Harri Gorri K5. Sobrón (Araba) – Esther Merino

 

Nos encontramos en el Desfiladero del Sobrón. Es la segunda vía ferrata de Araba y de Euskadi, construida en 2021, promovida por la Cuadrilla de Añana. La primera ferrata es Cresta del Sobrón que se hizo en 2017 y de calificación K2-K3-K4, junto al antiguo Hotel Blanco, ahora en ruinas. 

http://mujeresdepyrenaica.blogspot.com/2018/05/ferrata-del-sobron-cresta-del-sobron.html

lunes, 31 de mayo de 2021

Ferrata Confinamiento, Ribafrecha. (La Rioja). Esther Merino


Primera Vía ferrata deportiva de La Rioja (2020) equipada junto al  Río Leza, frente a la localidad de Ribafrecha, en la puerta de los Cameros Viejos. Su nombre se debe a que se hizo en la etapa del confinamiento por Covid. Calificada como K2/K3.

sábado, 15 de mayo de 2021

Recordando el pasado: las paramoudras - Trini Grases Gestí


La montaña de Pasaia, el monte Jaizkibel, situado entre las bahías de Pasaia y de Txingudi, es un museo natural al aire libre. Los expertos la consideran una joya de los litorales europeos. Sus estratos rocosos se formaron en los fondos del mar, emergiendo posteriormente hace millones de años. 

Había oído hablar de las paramoudras, había visto fotos preciosas y siempre había pensado: lo tengo que ver con mis propios ojos y tener mis propias fotografías. Buscamos información sobre los accesos, horarios de mareas, meteorología, y, cuando coincidieron las mejores condiciones, nos decidimos a emprender la excursión.